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镜周刊报道,全球电子代工龙头鸿海集团为布局电动车产业,2年多前挖角苹果创办人乔布斯的大将魏国章担任技术长,推出MIH开放电动车平台,吸引2,400家大厂加入,寻求打破电动车龙头特斯拉的封闭供应链。

不过,鸿海去年9月逼退了魏国章,在此之前更刻意冷冻这位电动车金童,双方不欢而散。

魏国章认为其未按照“劳基法”辞退,遭到了非法逼退及职场霸凌。已对鸿海董事长刘扬伟及鸿海人力资源部长夏国安提起诉讼,并索赔6200多万元新台币(约1400万元人民币),新北地院将于21日首度开庭审理。

对此,鸿海发布声明表示,针对魏国章雇佣司法案,皆依法办理,并静待司法判决。鸿海强调,针对任何不实言论,不排除循法律途径,维护权益。

据悉,魏国章之前担任鸿海集团技术长,2021年1月起,魏国章参与鸿海推动的MIH开放电动车联盟,负责MIH软件平台。

资料显示,已有多家IC设计公司成为MIH平台成员,包括联发科、瑞昱半导体、凌阳创新科技、联咏科技、奇景光电以及鸿海子公司普诚科技、天钰科技。

刘扬伟此前指出,鸿海在电动车领域的目标是到2025年市占率达5%、产业营收规模达到1万亿元新台币、出货量为每年50-75万台。

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