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1999年3月正式国产的广汽本田雅阁，已经在国内市场闯荡了24个春夏秋冬，从高端商务到年轻运动，从自然吸气到插电混动，雅阁一直在不断“进化”，以适应这片生机勃勃的庞大市场。如今，第十一代雅阁已经正式上市，它能否再度续写辉煌？再创销量高峰？本期质选车将为您详细解读。
一、基本信息及产品亮点
上述厂家指导价仅代表2023年6月2日的价格，如有变动请以官网为准
2023款广汽本田雅阁于2023年5月20日正式上市，作为换代车型，新车采用了全新家族式设计风格，外观和内饰都有着明显的变化，同时配置也进行了优化与升级。动力方面，新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机，而混动系统由原有的油电混合模式转变为插电混动模式，丰富了使用场景，并能够进一步降低油耗。
全新广汽本田雅阁首次搭载了插电混动系统，这套第四代i-MMD e:PHEV强电智混系统由2.0L发动机与电动机组合而成，其中发动机最大功率109kW，电动机总功率135kW，电动机总扭矩为335N·m。与之匹配的传动系统为E-CVT无级变速箱，电池组容量17.7kWh，WLTC标准下的纯电续航里程为82km。
其中，2.0L阿特金森循环自然吸气发动机增加了缸内直喷技术，热效率高达41%。同时，E-CVT双电机变速箱为平行轴结构，电机和发动机均配备了专用的驱动齿轮，有效提升了高速行驶时的加速和极速表现。并且在插电混动技术的帮助下，短途可以实现纯电驱动，同时本田官方还表示，无论是满电还是馈电，它都能保证始终如一的动力和燃油经济性。
此外，新车还配备了Honda CONNECT最新的4.0版本，在多维互动方面进一步提升。比如，除手机远程控制外，还可以通过智能手表执行启动车辆或解锁/落锁等操作。同时，系统还支持人脸支付、AI智能助理、车家互联以及智能联动主流小程序等功能，可以为用户提供更加丰富便捷的互联用车体验。
