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7月28日,盖世汽车获悉,停牌16个月,恒大汽车终于复牌,股价跌近70%。

根据恒大汽车公告,该公司股份自2022年4月1日上午9时正起暂停买卖。由于其已达成所有复牌指引,故该公司已向联交所申请自2023年7月28日( 星期五 )上午9时正起恢复其股份于联交所买卖。

7月28日,恒大汽车股价一度低开68.44%,报1.01港元,总市值为109.5亿港元。据悉,在停牌前,恒大汽车股价为3.2港元/股,总市值347亿港元。

此外,7月26日晚间,恒大汽车连续发布2021年、2022年中期及2022年三份业绩报告。 财报显示,截至2022年12月31日止年度,恒大汽车产生亏损276.64亿元(2021年:563.44亿元),即恒大汽车2021、2022两年亏损共达840亿元。

图源: 恒大汽车公告

恒大汽车方面:“本集团在可预见的未来将需要获得大量资金,以根据各种合约和其他安排为该等财务责任和资本开支提供资金。”“本集团已采取若干计划及措施以纾缓流动资金压力及改善其财务状况。”

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