(资料图)

不可否认,在当下产品同质化现象严重的汽车市场中,一款新车推出,如果没有自身特点,确实难以给消费者留下印象。鉴于此,各大车企在新车型上就开始各种“整活”了,诸如今天要给大家带来试驾报告的智己LS7。当你坐进这台车的驾驶舱,手握半辐式方向盘,看着面前的2平米级超大前挡穹顶玻璃,以及感受着被屏幕包围的氛围,确实有那么一瞬间,感觉自己好似穿越到了科幻电影中未来座驾的驾驶舱。而此时右手轻拨挡杆,就能开启一段超前体验。

外观:消除臃肿感 打造潇洒运动身姿

其实看图片,并不会觉得这是一台车长超过5米,宽度超过2米,轴距超过3米的中大型SUV。设计师通过优美的弧面和曲线将尺寸带来的臃肿感消除,使得这台智己LS7所呈现的视觉体量感,和比它小两号的紧凑型SUV差不多,身姿轻盈,一点都不笨拙。

由于我们试驾的这台次顶配车型没有选装激光雷达,消除了“头顶犄角”对于颜值的影响,此时的智己LS7才是最呈现线条美感的一面,蓄势待发的运动姿态尤为明显。

智己LS7的车头设计相当低矮,一是降低风阻,二则是为驾驶员提供更好的车头视野。隐藏式门把手、无框车门,这些电动车的“传统手艺”当然要有。值得一提的是,试驾车型前后排都是采用双层夹胶玻璃,用于解决无框车门隔音的问题。在这台智己LS7上,还配备了电吸门,整体配置水平相当出色。

车尾部分,镂空的后尾翼以及贯穿式尾灯组,彰显出了十足的运动感。试驾车型配备的是22英寸的“大脚”,视觉上相当饱满,与之搭配的米其林PilotSport EV轮胎不仅在干燥和潮湿的路面行驶时有着不俗的抓地能力和耐磨性,还具备低滚阻和低路噪的特性,节能且更安静。

推荐内容