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3月30日,红旗首款自主高性能纵置前驱双电机混动变速器成功下线。
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据悉,该变速器是为了满足红旗H9换代等C级及以上豪华车型需求,采用了纵置前驱双电机多挡混动构型,能够解决主动悬架、大容量电池等“搭载难”的问题。同时,该变速箱对于车辆的操控、续航里程都能够起到正向加持作用。
该变速器项目从概念构想到详细方案设计工作用时三个月,于2022年12月底完成全部图纸释放,春节前完成全部长线件定点。
此外,该变速箱的研发过程中充分应用了虚拟装配技术,设计并制造装配工装20余套,过程中解决了诸多问题,仅用两天便完成了首台变速箱总成的装配工作。