如今，在国内汽车市场中，80/90后往往是购车的主力军，而这个人群有个显著的特征，就是既要忙事业，又要照顾家庭，作为仅次于公司和家的“第三空间”，车的重要性不言而喻。对他们来说，在购车时更愿意“一步到位”，选择一款既能兼顾商务和多口之家安全出行，同时还能扩展家庭生活方式的汽车产品，而一款颜值更高、交互更智能、空间更大、性能更出色的中型SUV成为他们的首选。也正因如此，比亚迪海洋网军舰系列推出了全新大五座超混SUV——护卫舰07，作为一款搭载比亚迪DM-i超级混动技术的车型，新车能为用户带来哪些幸福体验，咱们一起来看看。

可油可电 灵活多变

【资料图】

想要纯电的驾乘体验，又不想有纯电的续航焦虑，那可油可电、灵活多变的PHEV车型绝对是新生代家庭用户的不二之选。

动力方面，护卫舰07提供DM-i（两驱版）和DM-p（四驱版），两大动力架构均采用骁云-插混专用1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池核心零部件；其中，1.5Ti发动机实现峰值功率102kW/5200rpm，峰值扭矩231N·m/1350-4000rpm；两驱版本的电动机最大功率为145kW，最大扭矩316N·m；四驱版本采用全新开发后驱三合一总成，双电机最大总功率提升至295kW，最大总扭矩656N·m，官方公布其0-100km/h加速仅4.7秒，相比一些主流燃油轿车、SUV还要快速。

值得一提的是，护卫舰07也是同级别插混车型中唯一一款实现205km纯电续航里程的车型，即使身处北上广深等通勤距离较长的城市，200多公里的纯电续航里程也能够覆盖家庭用户一周的纯电日常通勤，在满油满电的状态下综合续航里程超1200km。

对于新能源用户最为关心的补能问题，护卫舰07 205KM款车型支持最大75kW功率的快充功能，从30%-80%充电仅需20分钟，让新生代家庭享受纯电出行的同时，再无续航和充电忧虑。并且，该车全系标配了“露营神器”VTOL移动电站功能，205KM款车型外放电功率更是高达6kW，能支持野外烹饪、夜间照明、制冷取暖等，助力用户解锁更多新鲜户外玩法。

（本次我们试驾体验的是护卫舰205KM旗舰型，官方售价25.98万元）

实际驾驶起来，护卫舰07在起步和低速阶段，选择纯电模式下，动力输出平和柔顺，非常接近纯电车，这得益于DM-i超级混动技术搭载EHS电混系统，全程无需换挡，整车行驶过程中没有任何顿挫感，驾乘表现相当细腻。

切换到混动模式，几乎感觉不到发动机的介入。同时，动力响应随叫随到，无论是红绿灯起步还是中低速度下的二次加速，护卫舰07都能说走就走，从借道到并线在强大动力的配合下，整个超车动作干净利落，能够给驾驶者带来一定的信心。

方向盘力度适中，指向精准，在通过弯道时，车尾跟随灵活，并能够带来更强的车身支撑性，整车姿态更稳定。

值得一提的是，护卫舰07底盘表现同样出色，采用前麦弗逊独立悬架及全新后四连杆独立悬架结构，并且全系标配FSD频率可变阻尼减振器，根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况。在整个体验过程中，底盘与悬架系统配合默契，软硬适中，对路面细碎震动的过滤十分到位；即使遇到较大的坑洼或减速带路面时，减振器阻尼会快速变小，提供更细腻的滤振能力，快速过滤路面振动，有效化解路面颠簸与冲击，带来更高品质的乘坐体验。

同时，由于车辆本身的驱动形式并不会产生过多噪音，再加上车辆针对整车噪声，进行精准匹配，全车多处布置吸音材料，以及车门处搭配PVB树脂双层隔音玻璃，有效吸收外界噪音。即使在长途驾驶过程中，护卫舰07的车内始终保持极佳的静谧性，能够让用户体验到如豪华车般的舒适感受。