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快科技4月17日消息,就在昨天,宁德时代和奇瑞汽车共同官宣,宁德时代钠离子电池将首发落地奇瑞车型。

早在2021年7月29日,宁德时代就发布第一代钠离子电池,电芯单体能量密度达到160Wh/kg,为目前全球最高水平。

钠离子电池之所以备受关注,是因为其价格低廉、系能稳定、更耐低温,已被不少电池厂商相中,并进行了深入研发,宁德时代第一代钠离子电池在常温下充电15分钟,电量可达80%,而在零下20°C低温的环境下,仍然有90%以上的放电保持率。

钠离子电池虽然能量密度相比锂离子电池略低,但充放电倍率性能佳,可满足两轮电动车、电动工具、储能、A00级电动车的能量密度要求,充分发挥钠离子电池充放电倍率性能佳,安全性优异的特点。

此外,钠资源储存丰富,资料显示,钠在地壳中的丰度高达2.75%,而且全球都有分布,我国的资源量也不低,因此钠矿资源成本极低,只要2元/千克。

而锂的丰度只有0.0065%,而且全球分布均匀,75%都位于南美地区,我国很大程度上都要依赖进口,导致锂矿资源价格很高,要150元/千克,是钠矿的75倍,

用于电池的话,钠离子与锂离子电池的成本不会差距数十倍,但钠离子电池的材料成本至少也要低30-40%。

随着宁德时代钠离子电池的量产落地,今后会有更多搭载这种电池的电车出现,电动车的售价或将进一步降低。

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