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中大型SUV在一个品牌当中往往代表着高端或旗舰车型，它有着十足的产品力，动力、空间、配置都不在话下，而在电动化时代，就是集成一身黑科技的代表。此次，我们挑选了三款此前测试过的热门纯电中大型SUV，它们分别为来自新势力阵营的蔚来ES7、小鹏G9以及来自传统豪华品牌的宝马iX。这次，我们从日常实用性测试的角度进行横评，看看哪款车型的实用性表现更为全面。

一、车内舒适性配置测试对比

车内舒适性方面，三车后排虽皆配备了三个填充物柔软的独立头枕，但调节方式大有不同。蔚来ES7后排中间座椅头枕为固定设计，仅左右头枕可上下调节；宝马iX左右头枕为固定设计，中间头枕可上下调节；而小鹏G9后排的三个头枕皆可上下调节，灵活性在三车当中表现最优。

三车的前排中央扶手均不支持调节，其中蔚来ES7和小鹏G9为侧开式设计，宝马iX为对开式设计。在驾驶员正常坐姿下，三车中央扶手箱均能为驾驶员的手肘提供支撑，不过宝马iX中央扶手箱的包裹皮质更细腻和亲肤，枕靠舒适性较蔚来ES7和小鹏G9更优。

宝马iX的主驾座椅前后移动距离和方向盘调节角度都十分出色，不仅在三车当中保持明显领先优势，在同级当中也是妥妥的上游水平；蔚来ES7的看点是方向盘的可调角度格外宽泛，更适应不同身材的驾驶员；而小鹏G9的各项测试数值都中规中矩，整体表现处于同级平均水平。