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长久以来，在国内主流传统豪华轿车市场中，德系品牌似乎占据了大半江山，BBA也是一直以高姿态傲视群雄，旗下的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L也是这么多年来市场销售的翘楚，深受国内消费者的喜爱。而相比之下各方面也同样优秀，有着美式豪华新旗舰之称的凯迪拉克CT6就显得有些暗淡了。而近日凯迪拉克旗舰轿车CT6也在2023年上半年迎来了自己的中期改款，换代后的新车能否与豪华一线车型一战？下面听我和您聊聊。

外观采用新设计语言

作为品牌旗下的旗舰轿车，凯迪克拉克CT6一直保留那种美式轿车的硬派外观，成熟大气的气质也让这台车看上去更有威严感。而全新凯迪克拉克CT6在外观方面除了保留了家族化的设计外，还融入现代化全新的设计语言，让这台旗舰级轿车给人们的印象变得没那么刻板，从而增加了一些时尚感。

虽然前车头部分进行了重新的设计，但依旧保留了浓郁的品牌风格。前格栅的造型相比现款车型更贴近品牌LOGO的盾牌造型，中间采用了赛车惯用的蜂窝状设计，黑色涂装也增加了不少的运动感。中网上方设计粗壮的镀铬饰条，保险杠下方的前铲更为突出，真整体来看，车头部分的层次感更强。

凯迪拉克标志性的竖型灯组设计辨识度很高，新车大灯由原来的传统样式变成了现在这种很有品牌代表性的竖型布局，大灯面积也变得更小，看上去会更加犀利，外带一丝的狠劲，功能方面支持自动远近光切换，动态灯光等时下流行的主流功能。竖型尾灯看上去很凯迪拉克，面积也同样进行缩小，变的更为细长，视觉感受就像是一笔轻轻带过，简约不繁杂。

全新凯迪拉克CT6在车尾的变化除了尾灯造型以外，其它基本和现款区别不大。上翘的小鸭尾营造出大家都喜欢的运动感。外露排气部分由原来的四出圆造型，变成了两出长方型，更好的方正的车尾造型进行呼应。

既然是旗舰轿车那在车身尺寸上就一定要有越级的表现。全新凯迪拉克CT6车身尺寸和现款保持一致，超过5.2米的车长和超过3.1米的轴距，都让这台车看上去有一台大车的既视感。短前后悬加上微微低趴的车身，也让这台车展现出强烈的运动风格。这次新车还使用了全新的电子门把手。