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传统车企虽然在电气化时代中转型的步伐相对较慢，但凭借燃油车时代积累下来的口碑、产品体系、雄厚资金以及供应链体系，赶超造车新势力也只是时间问题。奥迪Q4 e-tron便是奥迪家族全新推出的纯电紧凑型SUV，起售价不到30万，双电机四驱入门版也不过35万元，可谓诚意满满。那么新车在日常实用性方面表现如何？今天我们就来实测一下。

测试车辆：一汽奥迪Q4 e-tron 2023款 50 e-tron quattro 创享版

官方指导价格：36.71万元

一、功能性配置测试环节

奥迪Q4 e-tron与传统车企推出的新能源车型相同，车内仍配备了燃油车上的一键启动按键，位于换挡机构左侧，操作便捷。

奥迪Q4 e-tron的后备厢开启方式支持车内按键、车外按键、遥控钥匙以及脚部感应电动开启四种方式，极大地提高了日常使用便利性。

机舱盖的开启开关位置位于驾驶席前部左下方，开启时需要拉动车内开关一次，随后直接上掀机舱盖即可。前机舱盖采用手动支撑杆，稳定性较差，且不符合豪华品牌调性。

对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，2023款奥迪Q4 e-tron门槛离地高度为460mm，处于同级别中下游水准。