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5.7L 和 6.2L 可能会在 2023 年底前停产，从 2024 年起，只有 6.4L 成为唯一的 HEMI。事实上，这对于 Ram 1500 的可选 V8 发动机和 Ram 1500 TRX 的极其强大的 Hellcat 来说都是痛苦的结局。这是一个悲伤的转折，特别是如果您还记得福特最近为 Super Duty 系列重型卡车推出了 6.8 升汽油机。同样值得注意的是，通用汽车承诺为下一代小型车提供数百万美元以上的资金，其应用包括下一代克尔维特和下一代索罗德/塞拉系列主力车。

不过，并非一切都丢失了。Stellantis 旗下包括菲亚特克莱斯勒汽车公司，目前正在开发一款三门电动快背肌肉车，该车将带有 Charger 铭牌。在内燃机方面，TRX将供应至 2024 车型年年底。未来，2025 年款 Ram 1500 将进行广泛的改造，其中包括从一开始就配备 Hurricane 3.0L 双涡轮增压 I6 的钨丝豪华装饰级别。

来自 @ButterDaInsider 的确认，他在……等等……Ram 的网站上偶然发现了 2025 Ram 1500 Tungsten 。该信息已被删除，但与互联网上的所有内容一样，不可能消除该信息的所有痕迹。

这辆神秘卡车被列为 4x4 双排座驾驶室，车辆识别号为 1C6SRFKP9SN500103，配备双窗格全景天窗、12 英寸数字仪表组、电动尾门、LED 尾灯、全速前方碰撞警告增强版、后部与车身颜色相同的保险杠，配有踏板、主动式格栅百叶窗和主动式前气坝，可提高燃油经济性、动力踏板、带走走停停功能的自适应巡航控制系统、285/45 x 22 英寸轮胎，轮胎尺寸为 22 x 9.0英寸车轮、远程启动、明亮的踏板、IV 级接收器挂钩、后排乘客的通风口和 5 英尺高的床。

有趣的东西出现在额外的列表中，其中包括前面提到的直列六缸发动机。该发动机是 HO，高输出的缩写，唯一可与 Hurricane HO 结合使用的变速箱是采埃孚 (ZF Friedrichshafen) 的 8HP75。

8 是档位数量，75 表示大约 750 Nm(550 磅英尺)的扭矩。这就是自动变速箱可以承受的扭矩，这与飓风 HO 的峰值扭矩额定值非常清楚。标准调校可输出 420 马力和 468 磅英尺(635 牛米)的功率，而高输出则可输出与 BMW M3 竞赛版相媲美的 510 马力和 500 磅英尺(678 牛米)的功率。这比基于 Ram 1500 的 Jeep Grand Wagoneer 的 6.4L HEMI V8 发动机多出 39 马力和 45 磅英尺(61 牛米)，这对于六缸发动机来说是相当糟糕的。

关于这一点，您对 Ram 的 5.7L HEMI V8 停产而转而支持飓风 SO 和飓风 HO 有何看法?是因为额外的马力和磅英尺的扭矩而感到高兴，还是因为双涡轮增压直列六缸发动机比自由呼吸的 V8 发动机承受的压力更大一点?