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现在赛力斯问界已经完全处于崩溃的边缘了，如果在这么下去，不出几个月估计问界就跟赛力斯SF5(参数|询价)一样彻底消失在公众的视线当中了！

先来看几组证明问界溃败的数据吧！

首先是销量数据，今年问界的销量一路小跑着下滑，即便降价以及加上政府定向补贴，问界的销量都没能翻身，反而销量越来越差，四月份问界产量1200多辆，销量2900多辆，可以说在正常环境下产销都创新低吧！面对这样惨淡的销量局面，余承东估计再也喊不出“遥遥领先”这个词了吧！

销量崩溃带来的状况就是财务状况不理想！数据显示赛力斯2023年一季度实现营业收入50.91亿元，同比下降0.79%；实现归母扣非净利润-9.24亿元，亏损金额同比扩大22%；经营活动净现金流-21.68亿，净流出金额同比扩大超10倍，是本季度财报最危险的一项财务指标。可以说现在赛力斯的状况也就比威马好点吧！这样的财务状况也就意味着股价的暴跌！面对这样的窘境，余承东还能力挽狂澜吗？

车卖场认为问界成也因为余承东败也因为余承东，如果不是这么疯狂的吹，问界也不至于落到现在口碑这么差的局面，当然也怪赛力斯竟然敢生产30多万A柱碰撞都能弯折的车！大家觉得问界失败余承东该负多大责任呢？