在“新四化”浪潮的席卷下,全球汽车工业设计迈向新阶段,从注重“机械美学”发展到彰显“科技艺术”。近日,埃安旗下的高端品牌——昊铂,就举办了一场以“原生秘境,简约即奢”为题的设计艺术展,为消费者带来关于昊铂品牌“科技艺术”的探讨,同时借此解读全新车型Hyper GT的内饰设计理念。


(资料图片)

大师沙龙,共探汽车未来设计

本次设计艺术展集结广汽全球四地的设计师齐聚广州。分别有来自广汽研究院的副院长张帆、广汽洛杉矶前瞻设计中心的总监 Pontus Fontaeus、广汽米兰前瞻设计中心的总监 Stephane Janin、广汽上海前瞻设计工作室的总监 Sandy Harton。

顶尖设计师们在会上就电动汽车的设计演化、中国品牌走向全球化的机遇与挑战等议题展开深度交流。

张帆认为,中国汽车产业到了需要靠自己摸索的阶段。而Hyper GT就是昊铂品牌打破束缚、摸索突破的具体化展现。Pontus Fontaeus则谈到,品牌塑造、技术积淀固然重要,但热爱更能成就一个品牌与产品。

谈及未来新能源设计及艺术趋势,被誉为“概念车无冕之王”的Stephane Janin表示,预测趋势永远是困难的,未来几年的汽车设计,大家或许会越来越关注美感与实用相结合。Sandy Hartono则认为,在趋势中找到差异性和独特性是立身之本。要打造高端品牌,未来车型需要从设计、科技等多方面独树一帜。

简约即奢,解读Hyper GT内饰座舱

昊铂作为埃安的高端品牌,更需要专属的体系化设计理念。因此,在品牌发展的历程中,“人机共生美学”应运而生。而聚焦Hyper GT的内饰设计,其基于“简约即奢”美学,在空间布局、内饰用料及做工、色彩配搭等方面进行打磨,体现更前卫、高端的内饰设计。

空间布局上,Hyper GT基于AEP 3.0纯电专属平台。副驾位取消传统手套箱设计,并采用更轻薄的中置型空调出风口布局,同时优化副驾位腿部空间,提升副驾位整体的乘坐舒适感。

此外,区别于传统GT车型牺牲后排的做法。新车在保持GT车身姿态的同时,拥有更长轴距,加上后置后驱属性带来的纯平后座地台,Hyper GT在挖掘后排空间上更具优势。

内饰用料方面,Hyper GT中控扶手选用亚马逊真木材质,其材质富含油质,经过专业处理后保留自然光泽,更显质感与档次。另外,Hyper GT座椅材质选用墨尔本纯种小牛的全粒面头层皮,保留皮料完整的天然粒面,坐感更多舒适有弹性。

在车载音响配置上,Hyper GT搭载23个PREMIUM高品质HIFI扬声器,采用8寸前排低音单元,并邀请了众多世界顶尖音乐大师参与调校,确保车内每一位乘员都能体验到杜比全景声带来的震撼听觉享受。

总结

Hyper GT的到来,对既有的GT车型品类带来了革新与冲击。借助本次的设计艺术展,也进一步展现昊铂品牌突破传统、追求高端豪华与打磨细节的能力。在中国汽车品牌向上探索的过程中,以昊铂品牌为代表正全速推进,凭借创新性产品刷新用户认知。

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