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3月17日,smart 品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞在接受媒体采访时,对用户广泛关注的“硬件订阅”模式进行了说明,她称,“我们的硬件预埋,生产制造以及安装的成本是没有进入到整车的零售价的。我更愿意叫做‘灵活选装’。”

张明霞还称,“其实这是个更灵活的选择,比如说在广东的一个用户,他可能不需要方向盘加热,但如果他去旅游度假,开到了北方,这一个月想开通一下,他就买这一个月的费用就好。”

张明霞透露,除了上述为用户考虑的因素以外,“灵活选装”模式还有两点思考:第一点,由于硬件提前预埋,车辆的生产效率会提升;第二点,硬件大规模铺设下,规模效益的提升会使成本降低。

此前,奔驰、宝马、特斯拉都已施行了“硬件付费解锁”策略,但在中国市场,这些车企还暂未试水。而吉利、奔驰旗下的Smart精灵#1,却率先在国内市场尝试硬件订阅付费模式。

今年年初,Smart精灵#1已经推送了硬件付费订阅选项,公布了订阅包功能价格,并提供按月、按年或永久开通三种订阅方式。

其中,永久开通前排座椅加热功能需人民币1299元,方向盘加热功能需人民币999元,前排座椅通风功能需人民币1999元。

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