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4月28日消息,4月27日,乘联会崔东树发文称,中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均10%左右下行到2022年的88万台。2023年1-3月的高端市场需求较好,但汽车进口量仅有16万台,同比暴跌30%。

2023年日本进口车暴跌态势明显,3月日本进口下降64%,前几年进口车品牌表现相对最强的仍是雷克萨斯,近期下滑严重,其中,2021年雷克萨斯进口量226116辆,2022年雷克萨斯进口量183983辆,虽然还是进口第一的品牌,但是已经结束了雷克萨斯在中国市场的17连涨,进入2023年,一季度雷克萨斯进口量仅30258辆,同比下滑达到37%。

反倒是,奔驰、宝马近几年份额持续增长,2023年已经成为进口车品牌第一。保时捷的进口车销量持续较快增长,这也是欧洲进口车中表现相对较强的品牌。

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