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中大型车在大家印象当中似乎都同品牌旗舰产品挂钩，它们往往有着宽裕的驾乘空间、全面的配置水平、气场十足的外观，当然还有不算亲民的价格。不过汽车消费市场上永远不缺“内卷者”，2023款零跑C01就将纯电中大型车的入门门槛拉低至15万元以内，甚至比许多紧凑型车都便宜，一展“卷王”姿态。毫无疑问，2023款零跑C01主打的正是“便宜又大碗”，而目标将直指同级爆款。

外观：设计简洁 气场不俗

外观设计上，2023款零跑C01同老款相比变化不大，整体设计依旧以简约、流畅的风格为主，这也是当下新能源车型最常见的设计手法。另外，试驾车型虽然是一台车长超过5米，轴距超过2.9米的“大车”，但得益于流线型的车身以及平滑的型面，观感上不仅不会臃肿，而且运动感也相当出色。另外，试驾车型的风阻系数仅为0.226Cd，这个数值会比同级的比亚迪汉EV更低，属于同级领先水准。

贯穿车头的LED日间行车灯同两侧头灯组融合，再加上封闭的前脸，营造出不俗的科技感。另外，包括前脸下包围、轮圈、外后视镜以及窗沿饰条等部分都采用了黑化处理，彰显战斗感。车轮部分，2023款零跑C01全系皆采用的是18英寸轮圈，视觉饱满感不够，对于想走运动路线或有更高审美要求的消费者，可以考虑后期升级更大规格的轮圈。