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5月30日，奇瑞瑞虎9正式上市，本次上市共推出5款车型可选，售价区间为15.29-20.39万元。在购车政策方面，舒享金融礼、舒享定金礼、舒享置换礼、舒享质保礼、舒享流量礼以及舒享省心礼。

外观上，新车前脸采用了多边形大尺寸进气格栅，内部配有直瀑式镀铬饰条，搭配细长的熏黑前大灯组以及宽大的车身造型，显示出沉稳霸气之感。在细节上，发动机舱盖上隆起的筋线以及保险杠处三段式进气口也提升了运动气息。

车辆侧面造型修长，一条隆起的腰线从前大灯处贯穿整个车身直至尾灯，搭配车门处内凹的类似“L”样式的线条，在光影下很有立体感。此外，悬浮式车顶、隐藏式门把手的加入也营造出不俗的时尚气息。在细节上，新车还配备了大尺寸密辐式双色轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820mm*1930mm*1699mm，轴距为2820mm。车辆尾部造型同样方正、沉稳，同时还配备了时下流行的贯穿式尾灯。此外，车顶处大尺寸扰流板以及双边共两出的排气布局，有效提升了车辆的性能感。

车辆内饰采用了环抱式设计，全新的双拼配色搭配中控台木纹饰板展现出别样的高级感和温馨感。新车还采用了双联屏设计，并且配有高通骁龙8155芯片+5G千兆网络，车机性能表现非常强悍。在细节上，方向盘、操作台等区域都采用了大量虚拟按键，科技范儿十足。此外，瑞虎9将配备14个SONY扬声器、256色光瀑式音律氛围灯、后排独立空调、同级最多的27个出风口、前排手机无线充电、主驾驶座椅通风/加热/记忆/按摩功能。在座椅布局方面，新车将提供5座和7座布局可选。

动力方面，新车搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机，发动机最大功率192kW，最大扭矩为400N·m，传统系统与之匹配的是7DCT变速箱和8AT变速箱。操控方面，该车搭载了CDC悬架系统，拥有悬架软硬度无级调节、1000次/秒动态反馈调整以及OTA无限进化升级三重技术，实现智能全感应调节，与普通悬架系统相比，这套悬架系统的舒适性提升了74.8%、车身侧倾舒适性提升超过50%、静音/抓地力/车身姿态稳定性提升超过30%。

总结：奇瑞瑞虎9的上市打破了此前瑞虎8系列保持的车型上限，无论是外观设计还是内部配置表现都有很大提升。在市场中，例如长安UNI-K、吉利星越L等车型皆为其主要竞争对手。相比之下，瑞虎9在车身尺寸方面颇具优势，再加上CDC磁悬浮悬架和诸多智能化配置，以及性价比优势，令自身兼顾了豪华、舒适、实用等特点。相信奇瑞瑞虎9在未来将会获得不少消费者的认可。