在前不久结束的上海车展上，一汽-大众展出了一款全新的纯电轿车ID.7 VIZZION。这款在车展之前的ID. 之夜上全球首秀的产品，引发了国内新能源汽车领域的热议。

据了解，ID.7 VIZZION是大众全球首款旗舰纯电车型，采用了容量为77kwh的磷酸铁锂电池，整体续航表现极佳，堪称同级别中续航最优秀的纯电车型之一。它是一款定位于中大型三厢纯电轿车的产品，将在一汽-大众渠道进行生产和销售，预计今年内进行上市发售。

在ID.7 VIZZION上，大众汽车充分发掘了纯电动车的设计潜力。它采用灵活的MEB平台，短前后悬设计，车身更加具有视觉冲击力。ID.7 VIZZION的设计理念是“自由之形”，将更多曲线设计运用于整车。

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从侧面望去，车顶线条流畅自然，腰线由车头引导到车尾，营造出简洁、优雅的侧面轮廓。下部裙线充满力量感，与前机罩的棱线交相辉映。随着光影的变换，车身线条构成了富有张力的立体型面，带来了现代感十足的视觉感受，掀背造型带来超大的行李厢开口和优秀的尺寸表现，则能充分满足用户的储物需求。

ID.7 VIZZION的车灯设计与外观造型相得益彰，简约、实用、动感，并融入了前沿科技。标志性的V型前脸设计引人注目，车头以发光式标徽为中心向两侧延伸，形成贯穿式灯带，凸显宽大的车身造型。矩阵式LED前灯中的18颗远光LED灯源均可独立控制，并可依据传感器信息自动调节明暗，宛如灵动明眸。3D Surface LED立体悬浮尾灯横贯两侧，并采用具有韵律感的三层结构，层层点亮，如羽翼张开般充满科技感，十分醒目。

同时，ID.7 VIZZION采用了轿跑式掀背造型，A柱前移，车头则呈俯冲式进击之姿，更加突显了动感造型，同时能够优化车身四周气流，加上流线型车身，风阻系数大幅降低，续航能力也得到了提升。

在专注设计与空气动力学的同时，ID.7 VIZZION的车内空间并没有妥协。中国版量产车型ID.7 VIZZION车长近5米、轴距接近3米，车内空间达到C级车水平。掀背式设计没有牺牲乘坐空间，下沉的车顶线条充分考虑到与后排座椅头枕的距离，保障了后排乘客的头部空间。

同时，基于MEB平台的短前悬设计使前排腿部空间更加宽敞，后排乘客因中央地台的取消而能够更加舒展放松双腿。

ID.7 VIZZION的一系列科技配置，让每段旅程都舒适愉悦。Smart Air隐藏式智能空调既能根据环境智能调节温度，让车内温度始终宜人，更能按照用户身高和个性化需求自动调节出风方向；Skyview智能光感天幕在带来超大空间视野的同时，更能一键触控开启变色功能，隔热效果显著。

ID.7 VIZZION内饰采用科技面料Microfiber超纤皮软质大面积包覆，车内面板、车门扶手等几乎各触面均有着柔软的触感，座椅十分柔软且支撑性强，能缓解长途旅程的疲劳。内饰氛围灯可在柔和与动感的灯色之间切换，搭配镭射透光饰条营造出丰富多彩的车内氛围。

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