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快科技6月3日消息,近日,广汽丰田公布了刚刚过去的5月份的销量成绩,共卖出77534台,甚至不到比亚迪的三分之一多(超24万台)。

去年5月份,广汽丰田卖出了83800台,今年则同比下降了7%多一点,虽然额度不大,但终归是同比下滑,考虑到丰田乃是世界第一大汽车制造商,这样的成绩说实话并不好看。

让人疑惑的是,广汽丰田宣称今年5月销量同比增长了10.7%,跟前面同比下滑7%的计算结果有很大出入。

而如果是环比,今年4月其卖出了77009台,简单计算后可知,环比虽有增长,但幅度有限,仅为不到1%,也不够10%,所以,这个同比增长10.7%到底是怎么得来的呢?

今年5月销量

今年4月销量

去年5月销量

更有意思的是,广汽丰田此次并未公布具体车型的销售量,旗下的凯美瑞、汉兰达和赛那三款支柱车型共卖出31645台,这其中凯瑞瑞定然占了大头,而汉兰达和赛那,随着国产新能源中大型SUV、MPV的出现,早已不复昔日荣光。

数据显示,今年汉兰达4月卖出4992台,3月为4170台,而2月为4674台,也就说该车已连续3个月不足5000台销量,要知道这款车之前可是加价才能买到,相比之下,赛那处境反而要好一些,但也远远被腾势D9甩在了后方。

当然,5月份广汽丰田也要拿得出手的成绩,那就是锋兰达,卖出了14509台,创下销量新高,这款车定位于入门级紧凑SUV,去年上市,价格本身并不贵,加上目前已有一定的优惠,卖得好也就在情理之中了。

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