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近日，我们从长城官方获悉，高山DHT-PHEV将于8月25日成都车展开启预售。该车将成为腾势D9的主要竞争对手。据悉，新车搭载同级唯一智能舒适座舱+全能空间布局，采用二三排共轨和三排TIP-UP设计，同时还将配备智能电动四驱系统。

外观方面，新车的车头采用的是直瀑式进气格栅，加入了大量粗壮的镀铬饰条点缀，竖条状的车标LOGO融入格栅内部，搭配着造型犀利的前大灯组，车头有着极强的气势感。

车身侧面，新车采用的是悬浮式车顶的设计，全车前后均配备有隐私玻璃，同时后排还配备有电动门。

尾部则采用了贯穿式灯带，下方为品牌字样标识，竖置的后尾灯内部为三段式竖置灯带，整体来看有着较高的品牌辨识度。

来到车内，新车的座位为2+2+3布局，第二、三排座椅采用共轨设计，第二排是独立的2个座椅，零重力设计并配备有通风、加热和按摩功能。

同时，新车还配备有容量为12.5升的上下双层独立压缩机冰箱，前后排的乘员都可以打开，冰箱的温度调节区间为0-50摄氏度。

动力方面，高山DHT-PHEV搭载由1.5T发动机+电机组成的插混系统，发动机最大功率115kW，后桥电机最大功率135kW，提供2种纯电续航，分别为140km和150km，比腾势D9更短，对应百公里馈电油耗为7.2L和6.7L。

根据中国汽车市场价格指数CAPI分析，消费者接受度及竞品定价情况，高山DHT-PHEV的实际售价，比腾势D9 DM-i便宜4-5万元，因此预测其上市时正式公布价格为29万元起。