①这是假的：小米辟谣售价

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这几天有关于小米汽车的消息在网上一度传得沸沸扬扬，传闻称“小米汽车 14.99 万元起售、续航 800 公里”。日前，小米公关负责人王化在其微博上表示，这是一个假消息。王化称，这次消息是由小米旗下产品内置的语音助手小爱同学“发布”的，即语音助手通过检索网络信息获取答案。

评：从此前曝光的谍照可以看出，小米首款新车未来或将与小鹏P7等车型为竞争对手，这个级别的竞争目前已经接近白热化，小米选择这个级别作为切入点明显是迎难而上，新车的竞争力究竟如何，让我们拭目以待。

②看不起谁：专家表示Z世代年轻人撑不起来中国车市

近日，在中国汽车蓝皮书论坛上，全国乘用车联席会秘书长崔东树表示，Z世代的年轻人撑不起来中国车市，购车能力不强，人口又少能力又差，“一定要指望我们中老年人，指望女性消费群体，换购升级和家庭增购”。他认为中老年人已拥有很多财富，而年轻人在大城市打拼压力较大。

评：不难发现，近两年各车企推出的新车，都在设计以及定位上极力讨好年轻消费者，然而在购买力方面，Z世代年轻人的购车能力并不高，这也是导致新车销量在一定程度上下滑的原因之一。

③寻求转型：一汽奔腾拟引入外部投资方

日前，北京产权交易所项目公告显示，一汽奔腾轿车有限公司拟通过增资形式引入外部投资方，拟募集资金金额不低于1.65亿元。增资完成后，原股东及通过非公开协议增资的中国第一汽车集团有限公司成员企业持股比例合计不低于97%，通过北交所公开引入的投资方持股比例不超过3%，信息披露期满日期为今年8月14日。

评：虽然一汽奔腾品牌已成立多年，但其发展并不顺心，销量的持续低迷也致使一汽奔腾连年亏损。近3年一汽奔腾已经亏损超百亿，在此背景下，一汽奔腾希望借引入投资者加快新能源转型，也不是没有道理。

④确定时间：蔚来全新ES8将于6月28日交付

近日，蔚来全新ES8迎来配置及价格调整，多项选装配置升级为了标配。根据蔚来汽车公布的新政策，全新ES8将于6月28日开始交付，全系新增标配Nappa高级内饰套装（原选装价格25000元），行政版除加装Nappa高级内饰套装，还新增智能车载冰箱（原选装价格5000元），签名版则加装智能车载冰箱和22英寸锻造高光轮圈（原选装价格16500元），同时售价下调1万元。

评：连续两次降价，说明蔚来已然义无反顾地加入了车圈价格战的搏杀之中，并认真地“卷”了起来。

⑤背离事实：上汽集团辟谣“MG印度公司被当地强行低价收购股份、丧失控制权”

6月26日，上汽集团发布了一则澄清说明，对网传“上汽MG印度公司被当地强行低价收购股份，丧失控制权”的言论作出回应，表示“相关内容严重背离事实”。

评：从声明中可以看出，上汽并未否认上汽MG印度公司控制权有调整的可能性。种种消息显示，上汽或许在为小米的“前车之鉴”未雨绸缪。