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4月13日，国内涨跌参半，原油系集体上涨。截止发稿，燃料油主力合约上涨1.66%，报3189.00元/吨。

拜登政府计划重新填充美国战略石油储备，美国环保署要求到2032年轻型车辆温室气体排放量减少56%，美国西方石油公司首席执行官维奇·霍卢布预计公司未来10年油气产量将比今天更高且美国应该加强与中东地区的关系；今日中油工程涨超7%，恒泰艾普、通源石油、海油工程、中国海油、惠博普等跟涨；欧佩克秘书长会见了俄罗斯驻奥地利大使兼常驻维也纳国际组织代表，双方讨论了根据《合作宣言》精神进行的石油市场稳定工作，双方表示将加强欧佩克和俄罗斯的能源合作与对话。

基本面上，据国信介绍，周三夜间，美国通胀降温刺激加息预期收尾，原油大涨，带动板块上涨，然有震荡走强。近期航运业表现较为平淡，BDI指数回升趋势明显，航运业有复苏迹象，船用油需求回暖。新加坡地区燃料油库存恢复增加，补库预期较足，中东地区燃油需求相对稳定。国内方面，第一季度我国原油加工量稳中有升，船用油原材料供应相对稳定，在下放第一批低硫船用油出口配额之后，市场燃料油总供应量稳步回升。近期国内炼厂重油二次加工利润表现转暖，催化产物价格走势回升。

展望后市，建信期货观点：供应端，俄罗斯以及OPEC+将加大减产力度，对高硫供应形成实质性削减，而低硫资源相对充足，后期Al-Zour继续投产，供应压力较大。关注汽油紧张所分流的低硫组分能否对价格形成实质性提振。需求方面，航运市场暂无亮点，发电端亚洲部分国家已经开始采购高硫燃料油，后期购买量有望继续提升。整体来看燃料油单边价格预计偏强震荡，套利方面预计低硫相对更弱。