(资料图片)

盖世汽车讯 据彭博社报道，福特汽车和宁德时代正考虑合作在美国密歇根州建立一家电池制造厂，以获得美国新的税收优惠。知情人士透露，密歇根州和弗吉尼亚州都有可能成为这个价值数十亿美元的工厂的选址。该工厂将为福特电动汽车供应磷酸铁锂电池。

知情人士还透露，两家公司正在考虑一种新的所有权结构，福特将拥有该工厂的100%股权，包括厂房和基础设施，而宁德时代将运营工厂并拥有制造电芯的技术。此举将使该工厂有资格享受美国《通货膨胀削减法案》（IRA）提供的生产税收抵免，同时不需要宁德时代的直接财务投资。

知情人士表示，这一提议只是自今年8月《通货膨胀削减法案》签署以来讨论的选择之一，距离达成协议还有很长的路要走。《通货膨胀削减法案》中具体内容要求的不明确也会影响这一决定。美国财政部计划在本月底前发布指导意见，最终确定《通货膨胀削减法案》的内容要求和税收抵免。

宁德时代在一份声明中表示，“宁德时代仍考虑在美国投资，我们尚未做出决定。关于在美国的投资，我们正在讨论多种模式，所有选择都纯粹基于且仅基于商业考虑。”福特在一份声明中表示，“我们与宁德时代的谈判仍在继续，我们目前没有新的消息可以宣布。”

在新兴的电动汽车市场，获得足够的电池来制造数百万辆电动汽车已经成为一个关键的竞争“战场”。“毫无疑问，拥有电池价值链非常重要，”福特电动汽车产业化副总裁Lisa Drake在12月13日接受采访时说道，“这就是我们自己控制镍、锂等原材料的原因。”但她拒绝就与宁德时代谈判的细节置评。

据彭博社今年早些时候报道，宁德时代一直考虑在墨西哥和美国设立工厂，为福特和特斯拉等汽车制造商供应电芯。但知情人士表示，《通货膨胀削减法案》的生产税收抵免（每块电芯每千瓦时最高可达35美元）可能会使美国的电池制造成本低于墨西哥。这些补贴也抵消了美国对从中国进口的原材料征收的关税。