(资料图)

盖世汽车讯 据外媒报道,5月16日,电动汽车品牌极星(Polestar)和Smart的高管表示,在与规模更大的竞争对手争夺销量之际,他们对新技术和投资伙伴持开放态度。

Smart是梅赛德斯奔驰和浙江吉利控股集团的合资企业,该品牌欧洲地区首席执行官Dirk Adelmann表示,“极星对投资者持开放态度,不仅是在资金方面,还有技术。”

Smart将在欧洲、中国和其他市场推出两款新的电动汽车。在欧洲,正在推出的新款Smart #1和即将推出的Smart #3紧凑型SUV将与大众ID.3电动汽车和标致208等内燃机车型展开竞争。

Adelmann预计,Smart品牌将在其产品的“第一个生命周期”内(即六年内)收回投资。

另外,沃尔沃汽车和吉利共同成立的极星品牌的首席运营官Dennis Nobelius也表示,其对合作伙伴关系持开放态度,以应对供应链脱碳的挑战。

Nobelius透露,极星决定停止向海外出口中国制造的汽车,并从2024年开始在美国本土生产,部分原因就是为了降低碳足迹,以及避免受地缘政治紧张局势的影响。

极星与特斯拉和其他中国高端品牌竞争,上周,该品牌下调了2023年的产量预期,并表示将在行业面临挑战的环境下裁员10%。

极星近期还面临着其他挑战,比如要跟上电动汽车电池技术的变化。“我们需要有能力在竞争的基础上每隔两年改变一次电池化学成分。”Nobelius说道。

推荐内容