现如今，国内新能源市场的快速增长，老牌合资车企的市场份额被逐步蚕食。为保持自身的市场地位，曾经的合资巨头们也纷纷开始加速电动化转型。这其中就包括上汽通用别克，在推出奥特能平台下的首款车型别克ELECTRA E5后，同样定位为纯电中大型SUV的ELECTRA E4也正式上市，与ELECTRA E5不同的是，新车整体设计风格更加运动。那么在上市的车型里哪一款最值得我们选购呢？本期《购车指南》将为您详细解读。

上述厂家指导价仅代表2023年6月21日的价格，如有变动请以官网为准

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上汽通用别克ELECTRA E4共推出4款车型，售价区间为18.99-25.99万元。在购车政策方面，2023年8月31日（含当日）前下定锁单用户可享受终身质保和免费家充。

一、车型简述

外观上，上汽通用别克ELECTRA E4采用了PURE Design纯粹设计理念，整体造型前卫。大嘴式前格栅内部配有粗壮的银色饰条，搭配分体式前大灯组，提升了前脸识别度。车辆侧面造型流畅，且采用了溜背式设计，在细节上，新车还采用了隐藏式门把手。

在尾部设计方面，新车采用了贯穿式尾灯，且内部运用了三段式的设计，点亮后视觉效果明显。此外，尾灯上部还配有黑色鸭尾扰流板，搭配车顶处镂空的扰流板，提升了整车运动气息。

在轮圈方面，别克ELECTRA E4普通版车型搭载了19英寸旋翼低风阻轮圈，其尺寸为245/55 R19。GS版车型则搭载了黑色20英寸花翼低风阻轮圈，尺寸为245/50 R20。

在车身颜色方面，上汽通用别克ELECTRA E4提供了六种车身颜色可选，分别为冬桦白、旷陨灰、松果绿、夜漾黑、伊甸紫、云涧青。其中主打的伊甸紫和松果绿颜色出众，购买时可优先考虑。需要注意的是，入门的智享版车型不提供云涧青和旷陨灰配色。

车辆内饰造型简洁，中控台采用了大量软质材料包裹，增加了内部档次感。悬浮式EYEMAX 30英寸弧面6K屏显示效果极为清晰，内部车机系统在高通骁龙8155芯片的加持下，运行速度完全不用担心。在操作台下方，还设有一个超大的储物空间，内部可放置腰包等随身物品。

动力方面，上汽通用别克ELECTRA E4提供了两种动力版本，其中单电机版车型搭载了永磁/同步电机，电动机总功率为180kW，电动机总扭矩330N·m，CLTC工况续航里程530km。双电机版搭载了前永磁/同步和后感应/异步的电机组成的双电机四驱系统，电动机总功率211kW，电动机总扭矩465N·m，CLTC工况续航里程620km。