(资料图片仅供参考)

在今年刚刚结束的勒芒24小时赛车中，法拉利时隔50年重返勒芒赛场，并且51号法拉利499赛车在完成342圈之后，夺得了今年勒芒24小时耐力赛的冠军。而在看到法拉利获得胜利之后，同样来自意大利的老乡，兰博基尼也终于要在今年古德伍德速度节上亮相自己的LMDh赛车了。

即将发布的这台兰博基尼LMDh赛车，将由兰博基尼Squadra Corse竞赛部门开发赛车发动机，同时根据赛事规定要选择制定底盘供应商来设计车辆，而兰博基尼选择了Liger，再配备博世的发电机组和威廉姆斯开发的电池组，就组成了一台全新的兰博基尼LMDh赛车。根据规定，LMDh赛车马力上限为671匹马力，车重在没有燃油和车手的情况下为2271磅。

而这次代表兰博基尼参赛的车手大家也不陌生，那就是死里逃生的F1车手也是现役印地赛车手罗曼·格罗斯让。他也在1月份就驾驶兰博基尼Huracan GT3 EVO2参加了戴拿通24小时耐力赛比赛，并排在全场24位。

编辑总结：而更加重要的问题就是，在2024赛季的比赛中将有Alpine A424β、保时捷936、宝马M Hybrid V8、讴歌ARX-06、法拉利499P和凯迪拉克V-LMDh一起参赛，那可想而知这个比赛的竞争压力有多大。毕竟这个比赛绝不是简单的场地冲刺赛，可是几小时甚至是24小时的比赛，对于赛车以及车手都是非常严苛的考验。让我们拭目以待2024赛季的比赛吧！