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据外媒报道，在向电动汽车转型的过程中，捷豹路虎（JLR）将在英国招聘300名新员工，以增加测试和生产人员。

在这些新职位中，有100名技术人员将负责维护捷豹路虎位于英格兰中部索利哈尔（Solihull）工厂的车身车间，此前该公司投资了7,000万英镑（合8,900万美元）来提高路虎揽胜（Rover）的产量，并推出一款纯电动SUV车型。

其余200个职位为技术人员和测试工程师，他们的工作地点为捷豹路虎总部附近的盖顿（Gaydon）测试基地。该公司表示，这部分员工将从事下一代电动汽车的研发工作。

作为成本削减计划的一部分，捷豹路虎在完成了一系列裁员后，正在重建其人员编制。2019年3月31日，捷豹路虎员工数量为39,787人，到2022年3月31日，其员工数量减少了近10%，至36,031 人。该公司发布的数据显示，截至今年3月31日，其员工数量有所回升，为38,379人。

今年，捷豹路虎克服了一系列供应链问题，提高了利润率最高的路虎揽胜、路虎揽胜运动版（ Rover Sport）和路虎卫士（Defender）车型的交付量，从而实现了业绩反弹。

在截至今年6月的第一财季中，塔塔旗下的捷豹路虎的税前利润为4.35亿英镑（约合 5.59 亿美元），而去年同期为亏损5.24亿英镑。

在疫情大流行之后，许多高档汽车制造商都采取了“价值重于销量”（value over volume）的策略，而捷豹路虎则重新开始将重点放在大型SUV车型上，从而将其盈亏平衡点降至每年30万辆。

该公司表示，第一财季其销量为101,994辆，销量最高的车型为卫士，揽胜紧随其后，揽胜运动版排在第三。该公司还将在明年开始生产纯电动版揽胜。