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据外媒报道,2月16日,意大利扩大了对欧盟计划在12年内禁止销售新的内燃机汽车的反对力度。意大利交通部长Matteo Salvini认为,欧盟快速向电动汽车转型是一种“自杀”行为,也是送给中国汽车行业的“礼物”。

根据欧洲议会2月14日通过的规定,到2035年,汽车制造商出售的新车必须实现100%的二氧化碳减排比例,而这将使汽车制造商无法在欧盟27国销售新的化石燃料动力汽车。

欧盟这一计划遭到了意大利的强烈反对,因为意大利的汽车行业仍主要专注于内燃机汽车技术。“我们都关心水、空气质量和更清洁的环境……但这并不意味着要解雇数百万工人,关闭数千家企业,”Matteo Salvini说道。

“单纯的电气化原教旨主义意识形态无异于自杀,是送给中国(汽车行业)的礼物。”Salvini还补充称,我们需要更多时间和资金来确保平稳向电动汽车转型。

图片来源:欧盟政府官网

据意大利《晚邮报》(Corriere della Sera)报道,意大利外交部长Antonio Tajani曾在早些时候表示,意大利将寻求降低“欧盟内燃机禁令”提出的目标。Tajani透露,“意大利将提出自己的提案:将减排比例限制在90%,给行业适应的机会。”

根据意大利汽车工业协会ANFIA的数据,意大利汽车行业直接或间接雇佣了超过27万名工人,占该国国内生产总值的5%以上。根据ANFIA的数据,2022年意大利纯电动汽车的销量同比下降27%,仅占新车总注册量的3.7%。

去年10月,欧盟国家就禁止销售内燃机新车达成协议,但在生效之前,仍需获得正式的批准,最终的批准预计将在今年3月份。

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