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2月21人,汽车零部件供应商德纳(Dana)与德国建筑设备制造商威克诺森集团(Wacker Neuson Group)合作,为其在欧洲的紧凑型工程车辆系列提供电动推进系统,首先是克莱默(Kramer)电动轮式装载机5065e以及威克诺森和克莱默的电动伸缩臂叉装机模型。

双方预计将于今年年末开始生产电动推进系统,并将采用德纳的完整电动系统,包括:Spicer Electrified? eSG101电子变速器;两台德纳TM4? SRI 200电机与德纳TM4? AC-X1逆变器配对;APC 300系列控制器;和管理能源的软件平台,以为车辆牵引和多种操作功能提供动力。

德纳的eSG101电动变速器专为满足建筑设备的苛刻要求而设计。该变速器基于多项经过现场验证的技术打造,包括具有无与伦比效率的专利解决方案、用于连接高性能电机以帮助降低总拥有成本的精密设计接口,以及针对噪音、振动和粗糙度进行优化的解决方案。

该车辆的推进和工作功能将利用德纳的SRIPM电机技术,可最大限度地提高性能和成本之间的比率,从而在完全集成的电气系统中提供卓越的性能。每台电机都配有低压、功率密集型AC-X1逆变器,在各种速度范围内具有超高动态性能。

整个系统由完全可配置的APC 300系列控制器控制,而该控制器符合最严格的电动汽车安全法规,并可管理牵引和工作功能的配电、制动、加热和冷却驾驶室,以及诊断和智能控制监控车辆性能的策略。

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