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这两年新能源,尤其是电动车的发展如火如荼,现在很多人买车已经首选电动车了,如果还能挑刺的话,电动车现在主要剩下续航里程及安全性两个槽点,毕竟网上经常能看到电动车起火燃烧的报道。
那电动车在自燃上的几率真的比燃油车还要高很多吗?显然并不是如此,来自中科院院士公布的数据让人感觉有些意外。
在北京举办的中国电动汽车百人会上,中国科学院院士孙世刚谈到了锂电池面临的4个挑战,第一就是锂等资源严重限制其规模储能应用,我国70%锂矿依赖进口,其次就是锂电池能量密度接近理论极限。
还有就是极端环境的适应性不足以及安全事故频发,孙世刚院士公布的数据显示,2021年我国新能源汽车起火约3000起,新能源汽车起火事故率为0.9-1.2/万辆。
那燃油车的起火事故有多少?应急管理部公布的数据显示,2021年,我国燃油车起火率在0.01%-0.02%之间,也就是1-2/万辆。
总体来说,电动车这样的新能源汽车起火事故并不比燃油车高,可能还低一点,即便考虑到二者的数量级不同,那整体安全性也差不多。