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前不久，比亚迪第500万辆新能源车正式下线，成为了全球首家达成这一里程碑的车企，这不仅是比亚迪的全新里程碑，更是中国品牌向好向上发展的见证。

2008年比亚迪发布第一辆F3 DM，直至2021年5月比亚迪完成中国首个100万辆新能源汽车下线，这中间花费了13年的时间，而从100万辆到300万辆，比亚迪只用了不到两年，再从300万辆到500万辆，比亚迪只用了不到一年的时间，而本次成都车展上亮相的比亚迪宋L，或将加速达成品牌第600万辆下线。

总结：尽管此次成都车展并没有展露出比亚迪宋L的内饰部分，但依靠品牌自身的良好口碑、宋L这“老少皆宜”的外观造型，以及新车亮相活动现场被围的水泄不通的展台，在没有具体内饰和动力参数之前，它已经成为本次成都车展上为数不多的焦点了。

从外观上来分析，预计宋L内饰大部分将会和比亚迪汉类似，不过一定会对细节处做出调整优化，我们也期待它的庐山真面目。