自从二胎政策开放以来，国内的MPV市场就迎来了一个又一个新选手。前有别克GL8、赛那等车型稳坐钓鱼台，后有岚图梦想家、大通MIFA 9、腾势D9、极氪009接连入局。各大车企最近对中高端MPV这一细分市场似乎格外青睐，不过单从销量来看，新入局的也只有腾势D9具有爆款潜力。

据了解，腾势D9一季度总销量21689辆，相比别克GL8的21044辆，腾势D9以微弱优势夺得一季度MPV销量冠军。可能是看好MPV市场的潜力，也可能是眼红腾势D9的销量，总之又有几款新能源MPV准备入局，比如传祺E9、魏牌高山、合创V09(图片)。

(相关资料图)

传祺E9

传祺E9是广汽传祺旗下全新MPV车型，搭载2.0TM专用发动机和双电机组成的插电混动系统、广汽弹匣电池等科技，目前已经开启预售，预售价33万-39万元，和腾势D9的售价非常接近。

传祺E9和传祺M8(图片|配置|询价)宗师版的外观有些类似，前脸采用多横幅式进气格栅设计，配备蓝色传祺车标和贯穿式饰条，饰条和左右两侧的灯组相连，视觉上非常震撼。

车身尺寸方面，传祺E9的长宽高分别为5193x1893x1823毫米，轴距为3070毫米，内部采用“2+2+3”的7座布局。作为对比，腾势D9的长宽高为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm。

E9的整体尺寸和腾势D9相比要略小一些，但是车长也接近5.2米，轴距超过3米。

内饰部分提供大尺寸悬浮式中控屏、液晶仪表、副驾驶娱乐屏组成的三屏系统，配合三辐式多功能方向盘和水晶挡把，整体有着不错的精致感。另外第二排座椅还配备了15.6英寸的吸顶式娱乐屏，整体有着不错的高级感。

动力方面，传祺E9搭载2.0TM混动专用发动机+电机组成的插混系统，匹配两档DHT变速箱，系统综合功率达270kW，综合扭矩为630牛米。储能装置方面将搭载广汽弹匣电池，WLTC工况下综合续航里程可达1032km，馈电油耗6.05L/100km，纯电续航106km。

魏牌高山

魏牌高山是长城魏牌旗下首款MPV，搭载由1.5T发动机和电机组成的插电混合动力系统。外观方面，魏牌高山有着传祺M8宗师版的既视感，前脸采用醒目的大尺寸直瀑式镀铬格栅，竖直的魏牌LOGO完美嵌在中央的镀铬格栅上。扁平的灯组和格栅上沿融为一体，前包围用粗壮的U形镀铬饰条点缀。

尾部采用贯穿式灯组设计，并在灯带两端向下延伸出三段纵向的灯带，后包围处用镀铬装饰勾勒出双边排气的样式，增强整体的运动气息。

车身尺寸方面，魏牌高山的长宽高分别是5045/1960/1900mm，轴距为3085mm，同样比腾势D9要小。

动力部分搭载的是1.5T发动机+电机组成的插电混动系统，发动机最大功率115kW，系统综合最大功率为358kW，续航方面的数据目前还未透露。

合创V09

和前两款插混MPV不同，合创V09是一款地地道道的纯电MPV，外观上也有着明显的电车特征。比如采用了封闭式的前脸和贯穿式的LED日间行车灯，远近光灯则隐藏在雾灯区的“7”字形灯带中。

侧面线条非常平直，采用侧滑门的开门方式，D柱设计成上宽下窄的形状，并引出尾部的车顶尾翼。侧裙的踏板处用镀铬饰条装饰，搭配独特的五辐式轮毂更显精致感。尾部造型同样非常平整，贯穿式尾灯嵌在尾窗下沿，后包围用大面积的镀铬装饰包裹。

内饰部分非常简洁，使用了大面积的反毛皮材质，提供悬浮式中控屏、液晶仪表和副驾驶娱乐屏三块平米，另外第二排还设置了2K+分辨率的17.3英寸吸顶大屏，内置腾讯会议等应用，支持5G网络和麦克风，商务氛围做的很到位。

新车具体的动力还未公布，但是官方透露该车标配800V高压系统，提供4C快充，充电10分钟可增加400km的续航。

小编的话

腾势D9的成功，让车企们不约而同的盯上了高端MPV市场。据了解。2022年MPV市场整体销量仅有94.3万辆，占汽车总销量的4.8%，可以预见它的潜力还未完全发掘。因此各大车企都在不遗余力的投入MPV市场，除了以上列举的几款MPV，理想、小鹏等新势力车企，也在快马加鞭推出新能源MPV，只是谁又能成为下一款腾势D9呢？

编辑/温澈