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网通社自广汽丰田获悉，其2023年第一季度累计售出整车220000辆。其中，电动化车型共售出61091辆，占比近30%；中高端车型128241辆，占比接近60%；凯美瑞、汉兰达和赛那三大旗舰车型累计售出89038辆，占比达40.47%。
目前，广汽丰田已构建起了包括HEV（电混）、PHEV（插混）、BEV（纯电）、FCEV（氢电）在内的多元技术路线，并计划在年内完成12款双擎产品的升级，实现TNGA车型全系智能电混化。
不久前，广汽丰田发布了第五代THS II双擎混动的三电系统。通过轻量化、小型化以及降低损耗，该系统进一步提升了电动化效率。3月23日，丰田第五代智能电混全新换代雷凌上市。按照规划，第五代智能电混双擎首款SUV即将于上海车展首发。
未来，广汽丰田的双擎车型不仅会搭载全新智能电混双擎系统，还将配备T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能座舱和T-LINK智能互联三大智能化技术。其中，T-PILOT智能驾驶辅助系统基于200亿公里行驶零事故数据开发，雷达探测距离达到340米，具备准L3级自动驾驶水平。
