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据外媒报道，日产汽车正在与英国政府讨论对其位于桑德兰（Sunderland）的工厂进行额外投资，这对当前的英国汽车制造业来说，是一个罕见的潜在积极发展。

5月10日，日产汽车首席执行官内田诚（Makoto Uchida）在FT Future汽车峰会的虚拟主题演讲中表示，该工厂“有着很大的潜力”。

桑德兰工厂是英国最大的汽车工厂，负责生产日产的逍客（Qashqai）和Juke跨界车型以及聆风（Leaf）电动汽车。该工厂是日产重要的生产基地，内田诚表示，这座工厂“未来将处在一个很好的位置上”。

在脱欧之后，英国一直在努力吸引汽车行业的投资。此前该国曾尝试建立电动汽车电池供应链，然而这一努力在很大程度上已经失败，该国此前最有希望的电池企业Britishvolt已经进入破产管理阶段。

对于英国汽车行业来说，日产依然是一个亮点，该公司曾在2021年承诺投资10亿英镑，在英国建立一座电动汽车中心。

另外，日产还在推进开发固态电池的计划，该公司预计能够在2028年将其推向市场。该公司的固态电池试点工厂将从明年开始运营，研发“改变游戏规则的技术”。

此外，内田诚还谈到了与合作伙伴雷诺敲定协议以延续其长期联盟的谈判，以及对雷诺电动车业务进行投资的决定。今年2月，日产、雷诺和三菱这几家合作伙伴表示，该框架协议将在第一季度前完成。

内田诚表示，三方仍在理顺交易的细节。他说道：“我们需要确保所有的细节都非常坚实。非常诚实地讲，联盟过去很不容易，而且鉴于市场上的各种挑战，未来也不会很轻松。”

内田诚表示，日产计划购买雷诺电动汽车部门Ampere多达15%的股份，目前双方正在进行紧张的讨论。雷诺的目标是最快在今年年底对Ampere进行首次公开募股。

5月10日，雷诺首席执行官Luca de Meo在伦敦的活动中也发表了讲话，他表示与日产的合作正在顺利进行，并将有助于两家公司完成最终的谈判。