(相关资料图)
1、通风刹车盘内部是空心的,普通刹车盘是实心的。通风盘式制动器在圆周上有很多孔通向圆心,汽车在运动中产生的离心力可以使空气对流达到散热的目的,所以散热效果比普通盘式制动器好很多。
2、通风盘散热效果好,结构相对复杂,制造成本高。而且长时间制动时,通风盘的制动性能并不比非通风盘好多少。我们平时不经常使用刹车,所以盘式更适合我们。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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1、通风刹车盘内部是空心的,普通刹车盘是实心的。通风盘式制动器在圆周上有很多孔通向圆心,汽车在运动中产生的离心力可以使空气对流达到散热的目的,所以散热效果比普通盘式制动器好很多。
2、通风盘散热效果好,结构相对复杂,制造成本高。而且长时间制动时,通风盘的制动性能并不比非通风盘好多少。我们平时不经常使用刹车,所以盘式更适合我们。
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