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作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网2022年共受理消费者针对汽车产品质量及服务问题有效投诉134,571宗(含95宗针对第三方平台投诉,8宗后装轮胎投诉),较2021年上涨27.5%,再次创造新的历史纪录。其中,共涉及255个国内汽车品牌的近1,400款车型。同时,随着车企对车质网发送的消费者实名投诉问题的重视程度日益提高,2022年共有139个品牌受理了车质网发送的投诉,同比减少1个,其中投诉回复率达100%的品牌共74个,较2021年增加了5个。
一、年投诉量跨越式增长 连续八个月投诉量破万
2022年,车质网受理的有效投诉实现跨越式增长,创纪录地突破13万宗。从近十年投诉量对比来看,始终保持着逐年递增的态势,自2021年开始,年投诉量进入“10万宗”时代。
从2022年和2021年各月投诉量对比来看,除11月和12月外,2022年其余各月的投诉量均高于2021年同期。其中8月份涨幅最大,同比上涨80.5%。2022年共性投诉情况依然频发,部分日系和德系品牌车型投诉量持续保持在高位。从2022年各月投诉量走势可以看出,自5月份开始,月投诉量连续8个月破万,其中8月份的投诉量再次刷新车质网月投诉量历史纪录。
二、自主品牌投诉占比提升 德系品牌投诉量再破纪录
车质网数据显示,2022年自主、合资和进口品牌的投诉量均较2021年出现明显增长,其中进口品牌涨幅最大,同比上涨68.8%,投诉占比也略有提升。相比之下,合资品牌虽投诉量有所增长,但投诉占比却下降了1.3个百分点。
细分到国别统计数据显示,2022年自主、德系、日系和欧品牌投诉量同比出现增长,其余各国别品牌的投诉量均出现不同程度回落。其中,德系品牌投诉量持续攀升,较2021年上涨99.8%,与部分德系豪华品牌热销车型投诉量持续高企有关。相比之下,韩系品牌同比降幅最大,较2021年下降45.8%。