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日前，网通社从官方获悉，沃尔沃2022年营收增长17%，达3,301亿瑞典克朗（约合人民币2162.03亿元），创历史新高；营业利润223亿瑞典克朗（约合人民币146亿元），利润率为6.8%。

具体来看，纯电车型成为沃尔沃重要业绩亮点。与上一年相比，沃尔沃电动汽车销量增长一倍多，并且其在全部新车销量中占比达到11%，远高于2021年4%。尤其是在第四季度，纯电车型销售占比达创历史纪录的18%，远高于去年同期的6%，在纯电动领域的市场份额较去年同期实现大幅增长。

沃尔沃汽车Recharge系列车型（包括纯电动车型和插电混动车型）同样取得良好销售业绩，全年销量占比达33%，第四季度占比达41%。在巴西、乌拉圭、泰国和印度尼西亚，第四季度Recharge车型在这些市场销售份额占比达到100%，挪威（98%）、爱尔兰（91%）和瑞典（89%）紧随其后。

可持续方面，沃尔沃汽车仍在坚定地执行电气化转型的战略规划。与2018年相比，2022年每辆沃尔沃新车的二氧化碳排放量减少了15%，这也使得沃尔沃离2025年实现每辆汽车全生命周期中的碳排放平均降低40%的目标越来越近。此外，2022年全年沃尔沃汽车在线销售销量较2021年增加了17%。这主要归功于客户需求的不断增长，以及公司在更多地区市场推出了更丰富的产品服务。

2023年，沃尔沃汽车将推出一款全新的小型纯电SUV，吸引全新目标受众，同时沃尔沃EX90也将投产。与此同时，与Northvolt合资成立的NOVO Energy公司将开始在哥德堡建设全新的电池工厂，这也将是欧洲未来最大的电池工厂之一，帮助沃尔沃在可持续电池技术开发方面迈出关键一步。

尽管2023年仍将存在全球动荡、不确定性、和价格上涨等挑战，但通过全球范围内推动降本增效等努力，在不再出现供应链中断等意外情况的前提下，沃尔沃汽车2023年的零售销量有望实现两位数的稳步增长。沃尔沃计划在2023年继续提升纯电车型的销量，使其全年份额超过2022年的11%。

沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟（Jim Rowan）先生表示：“2022年，我们克服重重困难并取得了重大进展。我们仍将朝着在2030年转型为纯电豪华车企，以及在2040年成为全球气候零负荷标杆企业的目标不断向前。沃尔沃汽车计划在这个十年中期，实现纯电车型销量占全球新车总销量的50%，使每一辆新车的碳足迹减少40%且利润率达到8-10%，我们将坚定不移的推动计划实现。”