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近期湖北省的“购车狂潮”成车圈热事，在这一波东风热销浪潮中，东风风神多款车型也在大卖。其实，东风风神的热销不仅限于湖北地区，也不属于风神的“激鄂”营销现象，“销量热”的背后，实质上是“技术热”，是风神技术赋能，产品高品质、高价值、高认可度的体现。

近年来，东风风神以马赫动力为主导，DSMA超级模块化架构、CTCC冠军团队底盘调校、五星安全以及先进的人工智能车机系统加持，让“技术风神”形象深入人心，作为国家队成员，东风风神也一直将技术创新当做发展的“第一生产力”。

不久前，东风全新马赫1.5T混动发动机被认证最高有效热效率达45.18%，成为中国汽车行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机，展现了东风自研动力国际一流、行业领先的硬核实力。作为东风自主乘用车品牌主力军，近水楼台的东风风神，在燃油车领域已经由过去的全面迈进马赫芯时代，向马赫动力划时代迈进。

消费者在惊叹于自主品牌技术迭代速度的同时，也期待着更尖端的技术，应用到量产车型上，而东风风神在这方面从不吝啬。“CTCC赛车民用”就通过将赛事技术搭载到全新奕炫马赫版上，让高端性能普惠消费者，降低高端技术体验门槛，也让“赛事民用”成为品牌技术升级的助推器。

在CTCC赛事中，东风风神奕炫车队连续第三年斩获年度总冠军，奕炫马赫版车型也获得业界“冠军赛车”、“CTCC弯道王”等美誉。其强大动力与猎弯性能，以及与主打年轻DNA产品调性的一致性，都深受媒体和客户好评。可以说，在CTCC的战场上，东风风神是自主品牌动力崛起的代表，也是推动赛车文化普及的先锋，通过汽车赛事，获取更多技术和经验积累，为民用领域的技术创新和发展提供有力支撑，推动品牌汽车技术的不断创新和升级。

风神奕炫在赛场的所向披靡，不仅源于赛车手们高超的水平，更源于东风马赫动力的加持和冠军团队底盘的调教。作为东风集团100%自主掌控技术的动力系统，东风马赫动力拥有120多项发明专利，接连斩获中汽研“能效之星”认证、“中国心”十佳发动机、中国汽车风云盛典“评委会年度特别奖”等荣誉。央视报道称，“马赫动力已然跻身世界一流发动机梯队，中国汽车工业产业升级拥有了核心技术竞争力”。

在国货自强的当下，全新奕炫马赫版，以及东风风神不断更新迭代的领先技术，都给了风神客户，以及中国汽车市场支持自主、享受“中国智造”的绝佳理由。依托于东风五十余年造车积淀，东风风神也将在“技术风神”之路上，继续为用户带来更多“黑科技”，以及更好的驾乘体验。